La línea de Alta Velocidad que unirá Madrid con Galicia está en su tramo final, gran parte de las vías están instaladas. Ahora toca realizar todas las pruebas pertinentes para que la línea sea segura. Ya se están realizando las pruebas de carga sobre las diferentes infraestructuras con locomotoras, en este caso con locomotoras de la empresa CAPTRAIN.
De camino a Madrid me encontré con estas dos locomotoras y sus técnicos trabajando bajo un frío invernal y con agua nieve de fondo. Las fotos fueron tomadas cerca de Monbuey en la provincia de Zamora (Castilla León) el día 04/04/2019.
Las dos locomotoras han pertenecido en su momento al ferrocarril rumano, fueron fabricadas en Suiza en la década de los 50 por el consorcio Sulzer Brothers, Winterthur; Brown Boveri & Co, Baden and the Swiss Locomotive and Machine Works (SLM). En la primera foto se ve que la locomotora en primer plano es la CFR 060-DA-001, que data de 1959.

Locomotora CFR 060-DA-001
Locomotora CFR 060-DA-001
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Locomotoras CFR 060-DA
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CFR 060-DA(L13) adelantando la CFR 06-DA-001.
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Análisis de datos al pasar la locomotora sobre el puente.
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Técnico analizando los datos del paso de la locomotora a su paso por el puente.
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CFR 060-DA-001 (L16 de CAPTRAIN) CFR 060-DA-??? (L13 de CAPTRAIN)